Вентилятор радиальный среднего давления VR-280-46-2,5-0,75/1500-1-правый, левый

Радиальные вентиляторы служат для механического побуждения тяги в системах общеобменной приточной и вытяжной вентиляции.

В зависимости от состава перемещаемой среды и условий эксплуатации вентиляторы подразделяются на: • Общепромышленные

Для перемещения воздуха и других невзрывоопасных газовых смесей с содержанием пыли и других твердых примесей в количестве не более 0,1 г/м3 . При этом воздух и газовые смеси не должны вызывать ускоренной коррозии углеродистой стали (скорость коррозии не выше 0,1 мм/год). Температура перемещаемого воздуха до 80 °С

В зависимости от величины полного давления, которое вентиляторы создают при перемещении воздуха, различают вентиляторы:

• Низкого давления — до 1000 Па (VR-86-77, VKRS, VKRF)

• Среднего давления — от 1000 до 3000 Па (VR-280-46)

По направлению вращения рабочего колеса вентиляторы VR выпускают левого и правого исполнения. Направление вращения рабочего колеса вентиляторов определяют со стороны всасывающего патрубка. Если рабочее колесо вращается по часовой стрелке – вентилятор правого вращения, против часовой стрелки – левого.

Вентиляторы радиальные среднего давления VR 280-46

Загнутые вперед лопатки,

количество лопаток – 32 •

Направление вращения – правое или левое •

Исполнения: общепромышленное

Температура окружающей среды от –45 °С до +40 °С.

Умеренный климат: 2-я и 3-я категории размещения.

При наличии защиты двигателя от атмосферных воздействий допускают использование вентилятора по 1-й категории размещения.

Характеристики

Группа товаров Вентиляторы

Категория Радиальные вентиляторы

Серия Вентиляторы радиальные среднего давления VR 280-46

Гарантия 18 мес.

Масса 22 кг

Объем 0.0118 м³

Производитель НЕВАТОМ

Страна производства Россия

Конструктивные характеристики

Исполнение общего назначения

Типоразмер 2

Направление лопаток вперед загнутые

Количество лопаток 32 шт.

Направление вращения рабочего колеса вправо/влево

Угол поворота спирального корпуса 0°

Производительность от 820 до 2200 м³/ч

Давление от 380 до 490 Па

Диаметр рабочего колеса (номинальный) 250 мм

Диаметр рабочего колеса по отношению к номинальному Д=Дн

Материал рабочего колеса оцинкованная сталь

Материал корпуса оцинкованная сталь

Материал рамы оцинкованная сталь

Форма соединения круглое, прямоугольное

Тип соединения круглый фланец, интегрированный фланец

Ширина прямоугольного фланца 20 мм

Положение монтажа горизонтальное

Характеристики двигателя

Тип двигателя

асинхронный (ГОСТ 31606-2012)

Тип электрической сети

переменный ток

Фазность и напряжение

3x400

Частота тока (номинальная)

50 Гц

Класс защиты IP

IP54

Типоразмер

71В4

Ток

2,1 А

Количество полюсов электромотора

2 шт.

Частота вращения (номинальная)

1500 об/мин

Мощность потребляемая (номинальная)

0,75 кВт

Климатические характеристики

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 У

Категория размещения по ГОСТ 15150 2

Температура перемещаемой среды от -45 до 80 °С

Температура внешней среды от -45 до 40 °С

Коррозионная агрессивность перемещаемой среды неагрессивная

Шумовые характеристики

Для нормальной работы вентиляторов при монтаже нужно соблюдать следующие указания и рекомендации:

• При отсутствии воздуховода, присоединенного к всасывающему патрубку, входное отверстие должно быть закрыто защитной решеткой

• Чтобы всасывающий и нагнетательный фланец не сломались, обязательно нужно соединять воздуховод и вентилятор посредством гибкой вставки

• Чтобы стабилизировать воздушный поток, участок воздуховода, непосредственно примыкающий к вентилятору, нужно оставлять прямым на длине не менее 2 диаметров воздуховода. Прямой участок воздуховода позволяет снизить турбулентность и связанные с ней шум и вибрацию

• Для вентиляторов с высокими скоростями вращения рабочего колеса рекомендуют применять резинометаллические виброизоляторы

• На нагнетательной стороне вентилятора должны быть предусмотрены расширительные патрубки с углом не более 30°, а на всасывающей — не более 60°. Это правило является общим для всего вентиляционного контура системы. Резкое изменение сечения каналов, как правило, приводит к появлению эффекта «гула»