Установка для 100% замены масла в АКПП Sivik КС-119М

Установка ATF Changer КС-119М предназначена для быстрой, удобной и полной замены жидкости в автоматических коробках передач. Обеспечивает полную замену старой жидкости на новую. Установка рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей оснащенных АКПП и гарантированно обеспечивает полную замену ATF в отличие от «ручных» методов замены.

Подключение установки осуществляется в разрыв системы охлаждения АКПП при помощи специальных адаптеров и быстроразъемных соединений, поставляемых в комплекте. Установка автоматически определит направление потока жидкости в системе охлаждения АКПП, а также произведет автоматическую настройку и удаление воздуха из системы при включении режима замены.

Применение установки КС-119М ATF Changer позволяет осуществлять предварительную промывку АКПП специальными жидкостями. За счет применения химически стойких деталей и насоса, можно добавлять промывочную жидкость с помощью установки перед процедурой замены. Благодаря практически 100% замене содержимого АКПП промывочная жидкость вместе со смытыми отложениями будет полностью удалена из системы охлаждения АКПП, что существенно повысит эффект от замены ATF.

Установка обеспечивает полную высококачественную замену старой жидкости в АКПП на новую, при минимально возможном расходе ATF. Благодаря использованию уникального гидронасоса КС-119М ATF Changer обеспечивает перекачку старой и новой жидкости в равных объемах в процессе замены, со скоростью, определяемой насосом системы охлаждения АКПП. Забор новой жидкости из любой внешней ёмкости положительным образом сказывается на удобстве эксплуатации установки. Кроме того в комплекте поставляются вместительные емкости, которые удобно располагаются в специальной нише.

Особенности:
— Автоматическое определение направления потока жидкости в системе охлаждения АКПП;
— Оптимальная скорость замены: по потоку от АКПП;
— Индикация объема заменяемой жидкости;
— Автоматическое удаление воздуха из системы при включении режима замены;
— Возможно использование любых внешних емкостей;
— Режимы долива и удаления жидкости;
— Автоматическое переключение установки, в безопасный для АКПП режим "КОЛЬЦО", при окончании во внешней емкости жидкости;
— Контроль качества и скорости потока жидкости по вращающимся индикаторам с подсветкой;
— Контроль давления в системе смазки АКПП;
— Измерение напряжения аккумулятора и генератора автомобиля;
— Учет ресурса работы установки.