Тормозной стенд СТС-4-СП-10 Арт 612-80 минимальный комплект без весов

СТС-4-СП-10 Стенд тормозной силовой

(Минимальный комплект без весов)

Техническое описание тормозного стенда:

Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении автомобилей с нагрузкой на ось до 3,5 тонн.

Может использоваться в составе линии прямой приемки автомобилей на станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях. При условии доукомплектования датчиками взвешивания нагрузки на ось автомобиля, соответствующими приборами и программным продуктом ПО ЛТК - может использоваться в составе линии технического контроля при проведении технического осмотра автомобилей.).

Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ», ГОСТ 33997-2016.

СТС-4-СП-10 внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 45615.

Особенности роликового тормозного стенда:

Установка блока роликов в уровень с полом. Обработка результатов измерений на ПК и вывод их на экран монитора и принтер. Управление тормозным стендом производится с пульта дистанционного управления (ОПЦИЯ), который передает сигналы компьютеру по радиоканалу, или с клавиатуры ПК. Режим 4WD позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями. Усилие на органе управления тормозами измеряется специальным беспроводным датчиком силы (ОПЦИЯ), и передается по радиоканалу на ПК стенда. Надежная система измерений. В конструкции тормозных стендов ГАРО применяются высоконадежные тензометрические датчики отечественного производства. Каждый датчик имеет отдельный паспорт завода изготовителя. Применяемые силовые и весовые (опция) датчики проверены тяжелыми условиями эксплуатации. В базовой комплектации использованы два режима помощи выезда автомобиля со стенда: блокировка роликов или принудительное вращение роликов стенда. По умолчанию используется вращение. Режим помощи при выезде может быть изменен только сервисным представителем при использовании сервисного ключа. Система самодиагностики (заложена в «Сервисной программе ГАРО»).

Импортные комплектующие тормозного стенда ГАРО:

В конструкции СТС-4 применяются высоконадежные мотор-редукторы Итальянского производства; Немецкие датчики наличия автомобиля на стенде и следящего ролика. Подшипниковые опоры производства фирмы INA, Германия.

Конструктивные решения тормозного стенда СТС:

Металлические ролики с точечной наплавкой для обычных и шипованных шин (ПАТЕНТ RU 61695) обеспечивают исключительную долговечность на износ и нормативный коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На опорном устройстве устанавливаются дополнительные стальные защитные пластины от износа рамы опорного устройства шипованными шинами. Задние ролики расположены выше передних. Данное конструктивное решение существенно снижает силы, стремящиеся «вытолкнуть» автомобиль...

В нашем каталоге представлено более 10000 наименований оборудования и инструмента для производств, строительства и автосервиса по ценам производителей. Также оказываем услуги по ремонту, монтажу, пусконаладке, обучению и инструктажу персонала.