Подъемник двухстоечный Trommelberg 5,5т TST55W электрогидравлический

Подъемник этого типа – это электрогидравлическое приспособление, которое имеет нижнюю синхронизацию. Грузоподъемность составляет 5,5 тонн, а высота подъема – 1905 мм. Прекрасно подходит для работы с легковыми автомобилями. Есть надежная механическая блокировка, которая предохраняет авто от случайного спуска. Агрегат снабжен подъемными лапами, что позволяет обслуживать транспорт как с узкой базой, так и с широкой. Узкие каретки агрегата обеспечивают расстояние между рабочими стойками. Для надежной работы имеется механическая фиксация. Покрыто оборудование качественной краской.

Двигатель

Тип двигателя: электрический (380В)

Привод: электрогидравлический

Мощность: 2,2 кВт

Рабочие характеристики

Тип: двухстоечный

Тип сихронизации: нижняя

Грузоподъемность: 5,5 т

Высота подъема: 1905 мм

Высота подхвата: 110 мм

Время подъема (прибл.): 50 с

Время опускания (прибл.): 35 с

Расстояние между стойками: 2918 мм

Ширина общая: 3520 мм

Высота общая: 2750 мм

Габариты

Вес: 847 кг

Двухстоечные автомобильные подъемники обеспечивают свободный доступ к подкапотному пространству, внутренним узлам и механизмам. Позволяют регулировать положение по высоте. Неприхотливы в эксплуатации и занимают мало места. Подходят для всех видов легковых автомобилей и внедорожников.  

По типу привода:

• электромеханический – оснащаются одним или двумя электродвигателями с цепной или ременной передачей;
• электрогидравлический – обеспечивает ускоренный подъем и спуск автомобиля, оснащается страхующим клапаном и может работать без электричества. Отличается тихим ходом и долговечностью.

 По способу синхронизации:

• с верхней синхронизацией – обладают хорошей устойчивостью и подходят для стесненных условий. Высота потолков минимум 3,9 м;
• с нижней синхронизацией – устойчивые, дешевые и надежные. Ограничение по высоте потолков – от 2,9 м. 

Рамная конструкция состоит из усиленных вертикальных профилей с основанием для крепления болтами к прочному основанию. Стойки имеют верхнюю или нижнюю связывающую их распорку, которая определяет тип элемента. Подъем осуществляется двумя подхватами прямой или изогнутой формы. Максимальная грузоподъемность составляет 5,5 т.