Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор Автотест-01.03ЛТК с вычислением λ-параметра, для работы в многопостовой ЛТК-МЕТА с автопередачей протокола измерений и вводом гос. номера АТС.
Функции:
— Измерение 4-х компонентов: СО, СН, СО2, О2;
— Вычисление λ-параметра;
— Автоматическая коррекция нуля без отключения пробозаборника;
— Измерение частоты вращения коленчатого вала и рабочей температуры моторного масла;
— Автоэвакуация конденсата.
Достоинства:
— Возможность работы в составе ЛТК-МЕТА;
— Высокая точность и быстродействие;
— Беспроводной пульт дистанционного управления и индикации;
— Электронная калибровка по ПГС;
— Обогреваемая система доставки пробы;
— Автоматический слив конденсата;
— Трехступенчатая очистка пробы;
— Помехозащитный датчик тахометра;
— Выносное табло на 6 каналов измерения;
— Бесплатное программное обеспечение с графической интерпретацией результатов измерения токсичности;
— Возможность совместной работы с любым мотортестером.
Технические особенности:
— Диапазон измерения содержания углеводорода СН: 0-3000 млн-1;
— Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность: ±20 млн-1;
— Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность: ±6 %;
— Диапазон измерения содержания оксида углерода СО: 0-7 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность: ±0.2 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность: ±6 %;
— Диапазон измерения содержания диоксида углерода СО2: 0-16 %;
— Пределы допускаемой погрешности СО2. Абсолютная погрешность: ±1;
— Пределы допускаемой погрешности СО2. Относительная погрешность: ±6 %;
— Диапазон измерения содержания кислорода O2: 0-21 %;
— Пределы допускаемой погрешности О2. Абсолютная погрешность: ±0.2;
— Пределы допускаемой погрешности О2. Относительная погрешность: ±6 %;
— Диапазон измерения л-параметра: 0,50-2,00;
— Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой - 1;
— Автоматическая эвакуация конденсата - да;
— Автоматическое отключение пробы - да;
— Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм - да;
— Датчик компенсации изменений атмосферного давления - да;
— Встроенный термопринтер - нет;
— Контроль объема пробы - да;
— Автоматическое отключение компрессоров при засорении пробозаборной системы - да;
— Порт RS-232 - да;
— Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» - да;
— Работа с ЛТК и мотортестерами - нет;
— Работа в составе ЛТК-МЕТА - да;
— Средний срок службы не менее- 4 лет;
— Средняя наработка на отказ не менее - 10000 час.