Дископрав без правки восьмерок

Функциональность данного станка может существенно расшириться устройством для правки дисков с деформацией типа "восьмерка", которое может поставляться по заказу клиента.Станок имеет реверсивный электромеханический привод, что в ряде случаев может существенно сократить время восстановления диска, так как позволяет несколько раз прогонять одну вмятину через правильные ролики взад-вперед. В приводе вращения колеса применен червячный редуктор, заправленный специальной пластичной смазкой, которая многократно повышает моторесурс и долговечность узлов трения. Также смазка снижает шум, вызываемый износом подшипников, исключает задиры и свариваемость трущихся деталей.Четыре больших и два маленьких правильных ролика выставляются вручную при помощи винтового привода, при этом, обладая достаточной квалификации, возможна одновременная реставрация внешней и внутренней закраины и полки диска. Принцип работы заключается в обкатке деформированных ободьев правильными роликами.В комплект поставки станка для правки дисков 601 входит универсальная план-шайба, применяемая для крепления на станок дисков с 3, 4, 5 и 6 крепежными отверстиями. Так же со станком поставляется специальная план-шайба для крепления и правки колесных дисков от автомобилей семейства "ГАЗель".Технические характеристики: тип стационарный станок привод вращения колес электромеханический реверсивный привод подачи правильного устройства ручной винтовойчастота вращения колеса 11 – 14 об/мин напряжение электросети 380 В, 50 Гц мощность электродвигателя 1,1 кВт частота вращения электродвигателя 1000 – 1500 об/мин редуктор червячный (тип Ч-100) передаточное отношение31,5 – 40габариты610 х 870 х 1260 мммаксимальная масса280 кгуровень шумане более 85 дБрабочий диапазон температур+10 - +40 ºСКомплектация: станок для правки дисков на платформе (столешнице); корпус (стол); универсальная план-шайба; план-шайба "Газель"; 3 болта с гайками для фиксации дисков на план-шайбе "ГАЗель"; технический паспорт.